Zlatá mince 5000 Kč Železniční most v Žampachu 2013 standard

Zlatá sběratelská mince 5000 Kč 2013 Železniční most v Žampachu standard (B.K.)

Železniční most v Žampachu

Železniční most v Žampachu je impozantní technická stavba nacházející se na trati mezi Prahou a Českou Třebovou. Tento most, postavený v roce 1900, překonává hluboké údolí Kocour, což mu dodává na jeho majestátnosti. S délkou 110 metrů a výškou 41 metrů je nejvyšším kamenným železničním mostem v České republice. Jeho elegantní oblouky a robustní konstrukce svědčí o dovednosti tehdejších inženýrů. Most nejenže slouží jako důležitá dopravní tepna, ale také jako historická památka, která přitahuje turisty a milovníky železniční historie svou monumentálností a technickou dokonalostí.

Popis mince Železniční most v Žampachu standard (B.K.)

Na lícní straně mince je ztvárněno několik oblouků železničního mostu v Žampachu zobrazených z podhledu. Nad vyobrazením mostních oblouků je kompozice heraldických zvířat z velkého státního znaku – uprostřed je český lev, vpravo od něj slezská orlice a vlevo od něj moravská orlice. Uvnitř prostředního oblouku je ve čtyřech řádcích název cyklu „MOSTY“, název státu „ČESKÁ REPUBLIKA“ a označení nominální hodnoty mince se zkratkou peněžní jednotky „5000 Kč“. Minci razila Česká mincovna, její značka, která je tvořena kompozicí písmen „Č“ a „M“, je při spodním okraji mince. Na rubové straně mince je vyobrazen celkový pohled na železniční most v Žampachu zasazený do okolní krajiny. Nad vyobrazením mostu je ve čtyřech řádcích ročník ražby „2013“ a text „ŽELEZNIČNÍ MOST V ŽAMPACHU“. Autorem výtvarného návrhu mince je akademický sochař Zbyněk Fojtů. Jeho iniciály, které jsou tvořeny spojenými písmeny „FZ“, jsou při horním okraji mince.

Certifikát mince

Ke každé minci se dodává katalogová karta červené barvy na níž je popis mince a její plastické vyobrazení.

Rezervace nových emisí ČNB

Garance zpětného výkupu